一季度，北海市交通运输业运行总体总体趋平稳，其中公路客货运输周转量同比增长5.5%,水路客货运输周转量与上年基本持平。主要运行情况如下：

一、基本情况

（一）公路运输方面。一季度，全市公路客货运输周转量205874万吨公里，同比增长5.5%。其中：公路货运量1204万吨，公路货运周转量202859万吨公里，较上年同期分别增长5.2%和5.7%；公路客运量427万人、公路客运周转量30152万人公里，较上年同期下降2.9%和3.5%。

（二）水路运输方面。水路客货运输周转量245765万吨公里，同比增长1.0%。其中：水路货运量192万吨，水路货运周转量243620万吨公里，较上年同期分别增长15.1%和0.7%；完成水路客运量76万人，水路客运周转量4291万人公里，较上年同期分别增长72.8%和65.2%。

二、原因分析

（一）公路运输方面。一是受全国经济下行压力影响，公路货运增速明显回落，不容乐观；二是自治区运管局对公路货运周转量指标实行严格管控，地市报送的数据仅作为参考；三是公路客运指标受高铁动车冲击下降明显；四是私家车逐年增多，选择自驾车出行增多。

（二）水路运输方面。一是远洋货运量较上年略有上涨，三月份货源增多，但由于受春节期间放假影响，安排航次略有减少，导致周转量略有下降；二是春节期间天气良好，出行游客较多，北海至涠洲航线持续火爆，完成客运量59万人，同比增长65.2%，其他北琼、环市游、内河航线客运量均有不同的增长；三是水运企业人力成本逐年增长，特别是技术船员招聘费用较高，资金来源渠道少，融资能力差，企业竞争区域相同，服务功能单一，缺乏差异化的核心业务。

三、建议

（一）公路运输方面。一是做好高铁冲击较大的客运班线的跟踪管理，做出相应调整，开通更多未通高铁地区的客运班线，降低客运周转量的下降幅度；二是鼓励货运甩挂车运输，增加货运量及货运周转量比重。

（二）水路运输方面。一是巩固和加强国内沿海航线运输，积极开辟东南亚各国主要港口集装箱运输航线。不断优化改善涠洲航线、环市游航线、海南航线客运发展和运营管理，积极推进邮轮经济发展，打造北海海上客运品牌；二是尽快出台水运行业发展的优惠政策，帮助航运企业渡过难关，让企业有更好、更大的发展空间。